我們知道蔬菜配送是現在非常火爆的一項業務,特別是在疫情期間,蔬菜配送不僅解決了買菜難的問題,也讓更多人對線上買菜產生了濃厚的興趣。對于蔬菜配送行業來說,蔬菜被采摘回來后必須要經過很多的程序才能送到客戶的手中,蔬菜分揀就是其中的一項程序。那么蔬菜配送分揀場地設施用地打擦邊球?

無論是年流水2、3億的中大配送企業還是年流水千萬的小型配送商,都面臨著分揀效率低,損耗大,分揀倉庫經常不夠用的狀況,想擴大規模更是有心無力。
分揀作為連接訂單、采購和配送中的重要一環。分揀中心的運轉效率直接影響到后面配送環節的時效。
為了幫助客戶提高分揀效率,分揀場地使用坪效,達到效率與利益最大化。觀麥在服務11000多家配送企業的過程中不斷總結經驗,針對不同規模的企業提供不同的分揀中心布局方案。
01 分區不清晰、不合理
有許多客戶,分揀區和倉庫沒有清晰的劃分,貨物全部堆積在一起,然后一邊入庫一邊分揀,導致配送中心內動線不清晰,分揀效率低。
南通一家生鮮配送企業,由于業務極速增長,導致場地和分揀不夠用。企業將倉庫區進行了科學劃分,目前根據業務需求,暫分為存放區、分揀區及投筐區。分揀區可實現貨物品質分級的需求,投筐區則按客戶區域和司機路線進行劃分。
這樣做除了讓員工不用滿倉庫找貨外,還極大減少了投錯框的情況。
02 動線設計不合理
規劃不合理會直接導致員工分揀線路長、動作重復,甚至錯分漏分。
03 卸貨區倉庫物料擺放混亂,倉庫空間浪費大
貨物未按區域、類別、規格儲存,會直接導致通道堵塞、效率低下,容易引發安全事故。
日前,遼寧省撫順市國土資源局聯合相關部門與鄉鎮政府,對于“蔬菜配送分揀場地設施用地打擦邊球”,共同開展“大棚房”專項整治工作,清理以設施農業為名建設、擅自改變用途的大棚房。
專項整治行動對于違規轉租、違規使用、違規建設的承租人依法解除合同關系,收回集體土地使用權,發展壯大集體經濟。同時,對于農業觀光園、休閑園等項目嚴格把關,對違規違法行為務必整改到位,嚴防“大棚房”問題反彈。