生鮮物流中心作業(yè)流程（標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)）

目前，供應(yīng)鏈中的食品損耗仍然廣泛存在，尤其是對(duì)保鮮要求較高的冷鏈物流。目前，發(fā)達(dá)國(guó)家生鮮農(nóng)產(chǎn)品綜合冷鏈流通率在90%以上，中國(guó)這一數(shù)據(jù)僅為19%。

生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通對(duì)于過程中的儲(chǔ)運(yùn)環(huán)境、管理流程有很高的要求，目前，大多數(shù)國(guó)家都還沒有建立起完善的跨地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通體系。

而美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家生鮮物流標(biāo)準(zhǔn)化的程度相對(duì)于世界較高，對(duì)于我國(guó)生鮮物流也非常具有借鑒意義。

發(fā)達(dá)國(guó)家生鮮物流中
信息系統(tǒng)的使用

一、標(biāo)準(zhǔn)化流程中信息系統(tǒng)的使用

（一）信息系統(tǒng)的使用
1.新商品資料登記，在上午10：00前或晚上19：00前由公司總部進(jìn)行。物流中心接收到信息后對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行商品資料維護(hù)。
2.門店前一天或提前兩天訂單必須在下午14：30〈以1配商品為主〉晚上21:00〈以2、3配商品為主〉之前完成。門店的訂單信息發(fā)送到NRI信息處理中心。
注：1配約占總量的80％，2、3配約占總量的20％。
3.NRI上午15：00，晚上21：30接收門店訂單信息后進(jìn)行整理，然后將信息分別發(fā)送給供應(yīng)商和物流中心。
4.供應(yīng)商和物流中心在下午15：30和晚上22：00接收門店訂單信息。
5.供應(yīng)商接收訂單信息后開始備貨。物流中心根據(jù)訂單信息安排作業(yè)人員及制定配送計(jì)劃，安排車輛。

庫(kù)內(nèi)作業(yè)方式

（一）庫(kù)內(nèi)作業(yè)流程

（二）常規(guī)化作業(yè)內(nèi)容表
通過標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)表，規(guī)范作業(yè)流程和作業(yè)操作，能夠幫助生鮮物流中心更好更快地進(jìn)行物流作業(yè)。

生鮮物流中心配送管理

（一）配車管理記錄表

（二）交貨時(shí)注意事項(xiàng)

物流中心KPI管理

1.KPI:關(guān)鍵業(yè)務(wù)指標(biāo)是評(píng)價(jià)員工績(jī)效的方法之一。其特征為：能對(duì)作為每天行動(dòng)結(jié)果的數(shù)值（包括“數(shù)量”，“質(zhì)量”，“時(shí)間”，“成本”，“進(jìn)度率”等)進(jìn)行管理。
2.KPI的主體是人員，車輛，時(shí)間和業(yè)務(wù)量
3.每個(gè)部門必須在明確本部門的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)容（量），人員構(gòu)成（人數(shù)）和目標(biāo)后，進(jìn)行KPⅠ管理。
4.物流業(yè)務(wù)KPI是為了提高供應(yīng)鏈效果–物流上下游
5.KPⅠ必須通過實(shí)行PDCA來不斷提高。
6.通過業(yè)務(wù)日?qǐng)?bào)的運(yùn)作，能提高KPⅠ管理水平。