生鮮配送公司設備工具大全，生鮮配送公司需要哪些設備？

2020年，經過疫情的“推動”，越來越多的企業家想要涌入生鮮這個行業，卻不知如何做起。今天我們就來講講生鮮配送公司需要什么設備。

　　配送公司環節簡單來講就是：采購——進貨——分揀——倉儲——裝配——物流，這些環節中都需要什么設備?這些設備有什么作用?哪些設備可以讓員工提高工作效率?每個環節需要的設備都不同…下面讓我們帶著這些問題進入主題。

　　1.收貨區

　　在這個作業區內，工作人員須完成接收貨物的任務和貨物入庫之前的準備工作，如卸貨、檢驗等。貨物在收貨區停留的時間不太長，并處于流動狀態，因此收貨區的面積相對來說都不算太大。

　　需要的設備一般有：驗貨用的電腦和卸貨工具等。

　　搬運裝卸設備：要配備前移式叉車、手工叉車、電動堆高叉車、手動托盤搬運車等設備。

　　(1.5噸叉車，大型配送企業可用)

　　如果訂單量很大的話，單靠人工去搬運是很累的，同時效率也會很低。而運用一些機械設備員工會輕松很多，做事效率也會大大提高。

　　2.儲存區

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　　這個區域是分類儲存驗收后的貨物。它是生鮮食品配送中心的主體部分，所占的面積比較大。有的儲存區與收貨區聯在一起，有的與收貨區分開。

　　存儲設備一般包括：貨架類的駛入式貨架、橫梁式貨架、托盤(又稱棧板)、周轉箱。

　　90%生鮮企業都是把商品存放棧板上，棧板好處有很多：一可以防潮，二便于挪動減少損耗，地牛、叉車等都可實現快速移動。

　　另外在儲存區一般都建有專用的冷藏庫(溫度在0℃以上)、冷凍庫(溫度在—18℃左右)，并配置各種設備，其中包括：各種貨架、叉車、起堆機等起重設備。

　　冷庫、凍庫

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　　我們知道生鮮商品特點是保質期短、易變質、易腐爛、對溫度、濕度的要求比較高，不同的生鮮商品的存儲的環境的差距也很大。同樣是冷庫，我們根據冷庫溫度的不同分為保鮮庫、冷藏庫、冷凍庫。不同的生鮮商品根據它對溫度環境的要求，放入到對應的冷庫里進行保鮮。

　　(1)高溫庫(保鮮庫)溫度一般為(+5℃~-5℃)適宜存放(蔬菜、水果、干制食品)

　　(2)中溫庫(冷藏庫)溫度一般為(-10℃~-20℃)適宜存放(肉類食品、禽、魚蝦)

　　(3)低溫庫(冷凍庫)溫度一般為(-20℃~-45℃)適宜存放(湯圓、水餃等短時間的速凍品)

　　貨架

　　冷庫的分類是一方面，合理利用冷庫的空間也是非常重要的。

　　現實中，有些生鮮配送企業他們有些冷庫里面都是空的，沒有冷庫專用貨架，蔬果商品直接放在地面上(部分企業有墊板)，冷庫空間使用率不足50%。要知道冷庫的耗電量是非常大的，不利用好冷庫的空間，那是非常浪費的。

　　其實一個貨架就能解決的問題。

　　但是有些企業認為貨架沒必要，直接把貨品堆起來就好了。但是有無貨架區別很大。

　　傳統的冷庫設計一般高5m左右，如物品堆碼的高度一旦達到3.2m時，外包裝為紙箱的食品，因重壓變形、吸潮等原因極易出現包裝破裂、倒塌等現象，導致庫存商品品質降低，會造成較大的經濟損失。

　　所以想要提高冷庫空間使用率，貨架是必不可少的東西。

　　3.分揀區

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　　在分揀區內也配置著許多專用設備和設施，比如手推車、分區籃(周轉筐)等。自動分揀裝置的話，有皮帶機、傳送裝置、封口機、絞肉機、保鮮膜、水果剪刀、水鞋、圍裙、冰鏟、連卷袋、一次性口罩、手套、體溫槍等。

　　生鮮配送公司的食材安全是重中之重，所以佩戴口罩手套，分揀前的體溫檢測都是必要操作。

　　周轉筐

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　　生鮮損耗控制一直都是生鮮企業關注的重中之重，葉菜類嬌貴無比，怕擠怕壓怕摩擦，一個周轉筐必不可少，閑時碼貨節省空間，分揀時訂單直接入框、裝車降低搬運損耗。

　　有些配送公司的食材種類很多，此時就可以用不同顏色的周轉筐來區分食材。比如肉類的用紅色，蔬果類的用綠色，水產類的用藍色。

　　周轉筐顏色分區歸類有助于員工記憶，形成熟練的工作路徑。可以給生鮮分類存放、集中裝車，既有益于生鮮存儲，也是提升工作效率的好方法。

　　4.裝配區

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　　由于每批貨物配送時間不同的原因，有些分揀出來并配備好的貨物不能立即發送，而是需要集中在某一場所等待統一發貨，所以就有了裝配區。在配裝區內，工作人員要根據每個門店的位置、貨物數量進行分放、配車，并確定單獨裝運還是混載同運。

　　因配裝作業主要是分放貨物、組配貨物和安排車輛等，因此在這個作業區除了配裝計算工具和小型裝卸機械、運輸工具以外，基本沒什么特殊的大型專用設備。

　　下面來看某公司配送設備的例子：

　　3.14 食材配送設備

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　　在這里說一下冷藏車，有些配送公司有自己的冷藏車，對于冷藏車的使用、貨物的擺放也是有門道的。

　　冷藏車

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　　1、對冷凍貨用不通風包裝箱，對生鮮貨用側壁通風的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的;

　　2、在車廂內加裝通風槽。由于冷凍貨物是不允許有風從表面吹過的，因為風吹過冷凍貨物表面，會使貨物中的水分流失，從而導致貨物質量下降。而生鮮物品由于其自身特點，產品在儲運過程中仍然處在“呼吸”狀態，如果不能夠很好的通風，貨物就會變質損壞。因此必須保證這類貨物有很好的通風和換氣。

　　3、將溫控器設定在所需溫度上，預冷車箱1.5小時以排走滯留在車箱內的熱量;

　　因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環境溫度。食材的溫度若不同于車外的溫度，那運輸過程中，食材的品質可能會變化。

　　4、貨物必須堆放在雙面托板上;保鮮貨托板上不能包塑料膜，膜會阻擋循環冷氣流通至貨物。

　　(小型冷藏車)

　　(小型冷藏車內部)

　　(大型冷藏車)

　　(大型冷藏車內部)

　　一般的冷藏車地板都是采用帶通風的鋁導軌地板;但是也有一些冷藏車是不帶鋁導軌的，是采用平的防滑地板。通常做為第三方運輸企業或用于奶制品的企業運輸車是采用平的防滑地板，目的是適合于多種產品的運輸，或便于清洗地面。

　　但是裝貨時必須注意，一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。

　　生鮮食品的保質期非常短，而低溫保存是目前最有效的延長生鮮食品保質期的保存手段，在冷庫選擇時根據布局、制冷性能、地理位置等方面來考慮，對生鮮食品保鮮保質或有更大的作用。

　　“管理就兩件事，降低成本，提高效率。”德魯克如是說。

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　　當然配送公司除了硬件設備，還能通過系統軟件來提升，例如一套生鮮配送系統能在分揀區、司機配送、入庫等多環節，實現電子化全流程的數據呈現，將極大提高公司的效率。

　　像觀麥系統就可以通過小程序和通用APP語言下單、支持微信商城、訂單管理、智能分揀、等多種功能，給企業提高效率。

　　對于生鮮配送公司來說，食材的品質很大程度決定了企業成與敗。雖然這些設備需要一些成本，但是長遠來看，其實它是降低了成本的。有好的設備去工作，員工效率才會更高，食材品質也會多一份保障。