觀麥專訪孫海峰 | 破繭成蝶—從“夫妻店”到占地1.4萬平米的企業

威海燁麒供應鏈管理有限公司于2018年創立，注冊資金400萬元，整合了威海燁麒果蔬配送有限公司與威海美菜網，年吞吐量達18000余噸的現代化、正規化、信息化的大型餐飲食材配送、供應鏈管理、餐廚易耗品供應、爐灶設備生產加工維護的新型餐飲供應鏈服務公司。

　　公司業務覆蓋威海市三區、文登區、榮成區三大區域，固定配送線路24條，自有配送及售后服務車輛27臺，固定倉儲6處，總占地面積14000余平方米，商城1600多個食材SKU，實行三包政策，包退、包補、包換。

　　全品類經營，從蔬菜，水果，糧油，干 水調，冷凍品，調理產品等一系列餐飲原材料，到酒店企事業餐廳的餐廚，潔具，易耗品，一次性用品等等，實現一站式服務，最大程度的節省廣大商戶的寶貴時間。

　　先后與可口可樂大中華區、康師傅控股有限公司、中糧集團、五得利面粉集團有限公司、益海嘉里食品營銷有限公司等大型上市公司達成戰略合作。

　　我們公司主要服務中小餐飲，現在分四大區域，主要做酒店B端配送，C端社區團購，居民社區便利店，全品類供應，現在每天固定下單的是1000家客戶，固定配送車輛27臺，商城有1600多個SKU。

　　令人驚嘆的是孫海峰的公司，還是從“夫妻店”做起的。

　　“夫妻店”在許多人的眼中，都是覺得做不長久、做不大的，認為在公司有兩個上級，兩個上級觀念又不統一，不知該聽誰的、執行誰的策略……

　　而孫海峰卻成功了。

　　從0到1，夫妻同心共創業

　　還記得第一次創業，剛開始是夫妻店，兩人經營一個小攤位，介入系統之后，去年10月份三個倉庫合并之后，不到一年時間，增加了17量車。

　　我們兩人都是批發市場出來的，我妻子是從事凍品行業都財務，而我是始終在批發市場“抗白菜”的，回想起來一步步走過來確實不容易。

　　當時是需要我們自己去地推的，而前期推廣比較困難，因為前幾年大家都不認可網上商城這種模式。

　　而且那時候食代配送行業還不是特別新興，在我的認知里，都是客戶自提，再后來才興起電商行業，最大的優勢就是價格透明、統一。

　　傳統模式就是盲采(認同客戶的人品，在不知道單品價格情況下，拍照發過去給他，第二天簽單)，后面用了系統之后，下單的時候客戶就知道多少錢，我們也能夠及時的把控價格。

　　不過經過疫情之后，對顧客的教育成本也少了很多。

　　說起初創的時候，孫海峰還是有很多辛酸史的，畢竟萬事開頭難。

　　孫總說：

　　“那時候年輕比較要面子，有時候進去人家店里，人家都說不用，我們有自己的采購、供應商，可能嘴還沒張開，就把手一揮讓你走，人家以為你是顧客，像買油條，我都會問要不要蔬菜什么的。

　　現在體量做起來以后，情況還是比較好的，通過客戶的轉介紹，自己的品牌價值，時間的積累，我們有了一定的客戶群體，其實做生鮮還是沒有太多的捷徑的。”

　　并沒有像大多數人想的一樣，夫妻店做大會容易分裂，其實觀小麥認為做好財務管理和融資工作，不參與公司的重大業務或重大決策，燁麒會是個“夫妻店”的最優解。

　　夫妻倆創業開店，店面就是全部，惟有全力以赴，盡最大程度滿足顧客要求，拉近跟顧客的關系，才能增進信任促進回頭客的轉化。

　　如何應對疫情突擊

　　疫情對我們影響還是蠻大的，弊端都暴露出來了。因為我們服務的基本都是中小企業，而疫情他們都停業了，對我們打擊還是挺大的，因為我們產業太過單一。

　　其實在疫情期間，我們的產品也是隨之升級的。

　　以往塑料袋的包裝，很多顧客反饋袋子易碎且不方便，選擇合適的蔬菜包裝，就像出門戴口罩一樣重要，精裝蔬菜上線，讓市民吃上“戴口罩”的蔬菜!

　　孫海峰說：會計劃從多個途徑入手，不管是招投標，事業單位，還是大型食堂，他們都要去介入，讓產業多元化。

　　公司是否只招年輕人?

　　“公司對年齡還是有要求，不管司機還是分揀員，我們招聘截止38歲，夜班生產整個流程比較緊張，歲數如果比較大一點的話，會拖慢我們整個氛圍、效率。”

　　如何把控供應商品質

　　對現場產品品質，我們是要求從采購端抓起基礎質量，到倉庫以后，我們是有驗收環節的，不合格的產品我們是直接拒收，像庫管、分揀員等員工我們也是經過專業培訓的。

　　對于品質這一塊：我們每天早晨會進行一個早會，對前一天出現的問題進行一個總結、提示。例會的時候會對新員工進行一個培訓，對于分揀需要注意的一些事項投放在大屏幕上，員工也是分組考核，新老員工一個、相互幫扶，分組大家比較積進，團隊效益。

　　對于售后：像分揀員出錯、客戶少定了，我們是會進行一次補貨的(分上下午)。

　　和別的公司不同的是，產品由孫海峰自己采購的，對于采購目前還是自己一個人在做。

　　他認為采購是對明天菜品價格一個定估，不過后面訂單量大了之后，會考慮招采購，因為他認為專業、合格的采購很重要，這也是他今年糾結的一個點。

　　送貨延遲率基本為0，夏天可能有損耗，因為天氣的原因、來貨品質的影響，春秋冬基本是定點發車，漏貨率基本沒有損耗，因為通過分揀出來以后，根據小票上會有對應的司機、客戶名稱，經過投現合貨、投框兩遍程序。而目前的現金流還是蠻好的，80%的客戶都是現金日結，所以壓力沒那么大。

　　會空降管理層嗎?

　　這個生鮮行業現在沒有太多的人才，空降的兵感覺會不太好用，特別是銷售。

　　1、對行業不太了解。

　　2、對現有員工會有一部分排斥心理。總的來說，我還是更傾向于內部提拔。

　　對本次威海站對活動最大對收獲是什么?

　　孫海峰說：“就像會議上說：對制度大于人權，特別是新用戶切入系統之后，不管是初創公司，還是體量大的企業，老板一定要引起重視。”

　　孫海峰覺得生鮮這個行業是沒有什么捷徑的，一定是要扎進去!

　　除了有沖勁、有目標、有能力，還有個善解人意的妻子，這都是孫海峰創業成功的要素。

　　而夫妻共同創業最大的好處，就是當事業不如意時，對方不但不會潑冷水，反而更珍惜雙方的創業理想與愿望。這也是燁麒的成功秘籍之一。